Telephone Icon  030 33 77 83 62    Facebook Icon   YouTube Icon

Flachdach-Prestige

Hersteller: Citroën CX Prestige
Preis: 27.500 €

  • Baujahr: 1976
  • 4 Zylinder
  • 2.331 ccm
  • 115 PS
  • 185 km/h

1974 war ein schweres Jahr für Citroën, denn die DS stand kurz vor der Ablösung durch den CX und jedem war klar, dass es ein Nachfolger der DS, ganz egal um welches Auto es sich handelt, schwer haben wird. Das war aber bei weitem nicht das einzige Problem, dem sich Citroën stellen musste. 1974 wurde Citroën vom Rivalen Peugeot übernommen und dieser hatte nicht nur seine Oberklasselimousine 604 fast serienreif, sondern es war auch klar, dass Peugeot alle Citroën Projekte mit Wankelmotor stoppen würde. Citroën wollte den CX ursprünglich unterhalb der DS-Baureihe positionieren und die DS einer erneuten Frischzellenkur unterwerfen. Zusätzlich sollte der CX zu einem späteren Zeitpunkt wahlweise mit einem Dreischeibenwankelmotor lieferbar sein. Neben den, heute fast unbekannten M35 mit Einscheibenwankelmotor und dem GS Birotor mit Zweischeibenwankelmotor, wäre der CX Trirotor der dritte Citroën mit Wankelmotor gewesen. Am 28.08.1974 wurde der neue CX erstmals offiziell der Presse vorgestellt. Im Mai zuvor wurde Valéry Giscard d‘Estaing neuer Präsident Frankreichs und nachdem der neue Peugeot 604 im März 1975 vorgestellt und von Giscard d’Estaing als Regierungslimousine aufgrund des luxuriöseren Fonds bevorzugt wurde, schien die Welt bei Citroën aus den Fugen geraten zu sein. Nachdem man sich von dem Shock etwas erholt hatte, wurde an den Arbeiten des CX Prestige begonnen. Der Radstand des Prestige wurde um 250mm verlängert und der Fond deutlich üppiger ausgestattet. Im Februar 1976 wurde der CX Prestige vorgestellt und obwohl man von den Platzverhältnissen im Fond begeistert war, es gab schließlich weltweit kein anderes Serienfahrzeug mit mehr Beinraum im Fond, noch nicht mal der Mercedes 600 bot derart viel Beinraum, bemängelte man das tiefliegende Dach. Citroën reagierte wieder schnell und präsentierte 1977 den überarbeiteten Prestige mit etwas höherem Fahrwerksniveau und deutlich höherem Dachaufbau, was die gesamte Höhe des Autos um 150mm wachsen ließ. Damit avancierte der CX Prestige, der ja ohnehin über das berühmte hydropneumatische von Citroën patentierte Federungssystem verfügte, endgültig zur Chauffeurlimousine mit dem üppigstem Platzangebot im Fond aller auf dem Weltmarkt angebotenen Autos! Citroën’s Antwort auf den Peugeot 604 und die Anforderungen der Regierung war ebenso schnell wie umfangreich und erfolgreich.

Bei diesem CX Prestige mit Halbautomatik und Klimaanlage handelt es sich um eins der begehrten Autos aus dem ersten Prestige Baujahr, einem Baujahr in dem die Autos noch nicht mit dem erhöhten Dach gebaut wurden. Also um einen der sehr gestreckt und elegant wirkenden Flachdach-Prestige. Das Auto kommt aus zweiter Hand und die Laufleistung beträgt, durch ein Schreiben des Vorbesitzers bestätigt, erst 105.912 Kilometer. Die vorhandenen Reparaturrechnungen widersprechen dieser Angabe nicht. Das Auto wurde zwar wenig, aber bis zuletzt benutzt. Die Innenausstattung ist sehr gut erhalten, die Sitzpolster haben kein Brandloch und keinen Riss und selbst der Dachhimmel ist tadellos in Ordnung. Das Äußere der Karosserie und der Lack zeigen jedoch einige Kratzer, kleinere Beulen und unsachgemäße Nachlackierungen, eben Nutzungsspuren. Wir haben uns daher entschlossen den Wagen neu zu lackieren und selbstverständlich auch die Technik komplett instand zu setzten. Im Zuge der Lackierung wurde der spröde Vinylbezug des Daches entfernt und das Auto wird ohne Vinyldach aufgebaut. Auf Wunsch können wir natürlich auch das Vinyldach erneuern. Unser Preis versteht sich für das fertige Fahrzeug inklusive neuer Hauptuntersuchung und H-Gutachten. Mit der Fertigstellung ist im März 2017 zu rechnen. Ein seltener Fachdach-Prestige aus zweiter Hand in opale métalisé AC 078 und super guten originalen Veloursitzen. Ein Auto mit dem das Reisen richtig Spaß macht.

Frage zum Produkt

Auf Wunsch können wir Ihnen für das erste Jahr nach Erwerb Ihres Oldtimers eine Reparaturversicherung anbieten. 
Details finden Sie hier.

slogan

Wiebestraße 36-37
10553 Berlin

Tel.: +49 (0)30 33 77 83 62

Mo. - Fr. 09:00 bis 19:00 Uhr
Sa. 11:00 bis 17:00 Uhr

Kontakt

captcha
Neu laden

Hier finden Sie uns