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Das Team

Atelier Team 231115


Roland Kayser, Dipl.-Ing. für Fahrzeugtechnik, Inhaber und Geschäftsführer, Dozent für Geschichte der Fahrzeugtechnik der HTW Berlin

Roland 008 211111Herr Kayser lebt in Berlin Prenzlauer Berg und hat im März 2004 die Atelier Automobile GmbH im damaligen Berliner Meilenwerk, heute Classic Remise Berlin, gegründet. In Bayern aufgewachsen studierte er Fahrzeugtechnik an der FH-München. Er kann auf eine fünfzehnjährige Erfahrung in der Autoentwicklung bei BMW, VW und Ford zurückgreifen. Vor allem während seiner zehnjährigen Zeit bei Ford, in der er Fabriken in fast allen Erdteilen kennen lernte, hat er sich von der Karosseriekonstruktion über die Dieselmotorabstimmung zum Leiter der Fahrbeurteilung emporgearbeitet. Sein Team testete Prototypen, sogenannte Erlkönige, unter Extrembedingungen am Polarkreis, in der Wüste, auf über 4.500 Meter Meereshöhe und unter sonstigen Extrembedingungen. Während dieser Zeit testete Herr Kayser Autos auf Teststrecken rund um die Welt. Später, als Commonality Manager, war er für die Reduktion der Teilevielfalt des damaligen Portfolios der Ford Motor Company (Ford, Volvo, Jaguar, Land Rover, Aston Martin und Mazda) zuständig. "Je höher ich kam", sagt er, "desto weiter weg war ich vom Auto!" Diese Einsicht und seine Leidenschaft für Oldtimer, er fährt seit 1993 eigene Liebhaberfahrzeuge, ließen ihn an einem Abfindungsprogramm der Ford Werke teilnehmen und dies sicherte ihm das Startkapital für die Atelier Automobile GmbH. Seit 2008 doziert Herr Kayser, zusätzlich zu seiner Tätigkeit als Geschäftsführer unserer Firma, an der HTW Berlin das Fach Geschichte der Automobilindustrie und Automobiltechnik. Sein persönlicher Lieblings-Oldtimer ist ein Peugeot 404 SL Cabriolet in dunkelgrün von 1967.


 Thomas Kauerhoff, Dipl.-Ing. Landschaftsplanung, Inhaber und Büroleiter

Thomas 017 270215Herr Kauerhoff lebt in Berlin Charlottenburg, erwarb im September 2009 Anteile der Atelier Automobile GmbH und gehört seit dem zu unserem Team. Schon in den Jahren zuvor ist er uns durch sein ausgeprägtes Interesse an unseren Fahrzeugen aufgefallen und so entstand die geschäftliche Verbindung quasi von selbst. Als dann, durch stetige Expansion, eine tatkräftige Unterstützung in der Geschäftsführung nötig wurde, konnten wir uns auf seine Bereitschaft verlassen. Seit dem organisiert er das Büro und hilft Herrn Kayser bei der Koordination der Restaurierungen. Außerdem führt er, neben Herrn Kayser, die Verhandlungen im Fahrzeugverkauf. Auch Herr Kauerhoff hat die Chance genutzt und seine Leidenschaft zum Beruf gemacht. Seit September 2009 ist er Ansprechpartner für Ihre Belange und, wie könnt es anders sein, auch er fährt privat Oldtimer. Sein persönlicher Lieblings-Oldtimer ist ein schwarzer Citroën CX Prestige von 1977.


Remon Hirsekorn, Bachelor Automotive Engineering und erster Werkstattleiter

Remon 008 270115Herr Hirsekorn lebt in Berlin Charlottenburg, hat an der HTW Berlin Fahrzeugtechnik studiert und während dieser Zeit bei uns sein Praktikumssemester absolviert. Auch seine Bachelorarbeit, die einen wissenschaftlich begründeten Anforderungskatalog für den nachträglichen Einbau von Sicherheitsgurten in historische Fahrzeuge zum Thema hatte, ist von unserem Geschäftsführer betreut worden. Ursprünglich hat er im väterlichen Betrieb Dachdecker gelernt und hierin auch später seinen Meister gemacht. Seine Zeit bei uns war für ihn so interessant und lehrreich, dass er 2013 nach seinem Studium als Oldtimermechaniker übernommen wurde. Inzwischen leitet er den Ablauf in der Werkstatt. Auch er hat damit sein Hobby zum Beruf gemacht und ergänzt damit unser Team auf ideale Weise. Sein persönlicher Lieblingsoldtimer ist ein Chevrolet Impala von 1964.


 Thomas Bandt, Bachelor Automotive Engineering und zweiter Werkstattleiter

Thomas BandtHerr Bandt lebt in Berlin Friedrichshain und hatte bei uns ein dreimonatiges Praktikumssemester für das Studium der Fahrzeugtechnik an der HTW Berlin absolviert. Zuvor hat er den Beruf des Landmaschinenmechanikers und danach den Meister der Kfz-Mechatronik abgeschlossen. Seine Bachelor-Abschlussarbeit mit dem Thema „Untersuchung zur Wertentwicklung, Originalitätsgrad und Kostenentwicklung bei der Restaurierung eines Oldtimers“ wurde durch unseren Herrn Kayser als Zweitbetreuer begleitet. Die Zeit bei uns war für beide Seiten so produktiv und angenehm, dass er seit April 2016 unser Team unterstützt. Herr Bandt ist von ganzem Herzen Oldtimerschrauber und fährt privat einen Volvo P 121 „Amazon“ Kombi.


Jerome Kosel, Kfz-Meister

 JeromeHerr Kosel lebt in Potsdam, ist jedoch im Raum Cottbus ausgewachsen und hat nach seiner Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker Fahrzeugelektronik an der FH Zwickau studiert. Als Mann der Praxis war ihm das Studium zu theoretisch und er hat sich daher nach zwei Semestern neu orientiert. Von 2011 bis 2015 hat er bei uns als Oldtimerrestaurateur gearbeitet und nebenher in der Abendschule seinen Meisterausbildung erfolgreich abgeschlossen. 2015 zog er nach Jena, wo seine Freundin eine Arbeitsstelle gefunden hatte. Nachdem er sich 2016 von seiner Freundin getrennt hatte, kam er im Februar 2017 wieder zu uns zurück und wir freuen uns mit ihm einen schon bekannten und Mitarbeiter zurück gewonnen zu haben. Herrn Kosel's Spezialgebiet sind Motoren und Vergaser und mit unserem Lothar Lerche hatte er einen hervorragenden Mentor. Sein persönlicher Lieblingsoldtimer ist ein 1978er Saab 99, den er sich nach Feierabend und am Wochenden selbst restauriert.


 Markus Kaske, Kfz-Mechatroniker

Markus 004 270115Herr Kaske lebt in Berlin Pankow und arbeitet seit 2012 bei uns. Aufgewachsen ist er in Müncheberg, östlich von Berlin. Er hat nach seinem Abitur und seiner Zeit als Zivildienstleistender das Studium der Telematik begonnen, sich aber nach zwei Semestern lieber dem Handwerk zugewandt und bei einem VW Autohaus in Straußberg seine Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker abgeschlossen. Zwar wurde er nach seiner Ausbildung übernommen, aber das bloße Tauschen von Bauteilen neuer Autos gab ihm keine Erfüllung und da er selbst einen Oldtimer fährt, war somit sein Werdegang ins Oldtimergewerbe vorgezeichnet. So hat ihn sein Weg zu uns geführt und er ist inzwischen zum Spezialiten für die Wellblechlieferwagen von Citroën geworden. Außerdem kommt uns seine Kompetenz in Sachen Elektrik und Elektronik beim Einbau von Audioanlagen, Einparkhilfen, Rückfahrkameras, Sitzheizungen, Zentralverriegelungen und dergleichen gelegen. Wenn Herr Hirsekorn mal nicht da ist, übernimmt er die Leitung unserer Werkstatt. Herrn Kaske’s Lieblings-Oldtimer ist ein VW Käfer von 1967.


 Tobias Mentz, gerade ausgelernter Kfz-Mechatroniker

Tobias Mentz 004 270115

Herr Tobias Mentz lebt in Berlin Prenzlauer Berg, hatte im Februar 2014 bei uns die Ausbildung zum Kfz-Mechatroniker begonnen und im Januar 2017 erfolgreich abgeschlossen. Bereits 2009 hatte er, im Rahmen seiner Schule, bei uns ein Schnupperpraktikum absolviert. Nach seinem Abitur wollte er unbedingt zu uns kommen, Seit Februar 2017 ist er nun als Mechaniker fest und unbefristet (wie alle unsere Mitarbeiter) übernommen worden und wir freuen uns mit ihm einen engagierten, wissenshungrigen und kompetenten Mechaniker an unserer Seite zu wissen. Wir wünschen ihm viel Erfolg und das ganze Team freut sich auch weiterhin mit ihm zusammenarbeiten zu dürfen. Sein persönlicher Lieblings-Oldtimer ist ein hellblauer Renault 4 von 1973, den er sich nach Feierabend selbst restauriert.

Seine Ausbildungshefte zeigen nicht nur sein Engagement, sondern belegen auch wie das Leben in einer Oldtimerwerkstatt sein kann. Außerdem sind sie ein gutes Dokument über den Alltag in unserem Team. Lesen Sie selbst...


Lothar Lerche, Kfz-Mechaniker und unser „Altmeister"

Lothar 004 270115.jpgHerr Lerche lebt in Berlin Friedrichshain und kam nach einer Zeit der Arbeitssuche im Februar 2005 zu uns. Der gebürtige Brandenburger ist ein Beispiel dafür, dass Facharbeiter in reiferem Alter aufgrund ihrer immensen Erfahrung dringend gebraucht werden. Durch seine innere Ruhe und sein in der DDR geschultes Talent zur Lösungsfindung bringt er so manche „Kuh vom Eis“. Er ist ein wahrer Meister im Reparieren von nicht mehr erhältlichen Teilen. Seit 2005 hat er fast jeden Monat einen Citroën DS, Peugeot 404 oder 504 Motor zerlegt und neu aufbaut und kennt inzwischen diese Motoren im Schlaf. Zum Februar 2015, also genau nach zehn Jahren Betriebszugehörigkeit, ist er in Rente gegangen. Zuvor hat er Herrn Hirsekorn bei der Motoreninstandsetzung ausgiebig geschult. Trotzdem verzichten wir ungerne auf ihn und er wird uns auch weiterhin aushelfen. Außerdem konnte er sich sein plötzliches komplettes Ausscheiden aus dem Berufsleben nicht vorstellen. Lothar, wir freuen uns Dich auch weiterhin in unserem Team zu wissen. Sein persönlicher Lieblings-Oldtimer ist die DS von Citroën.


Xavier Pinaffaux, Méchanisien Automobile und Scout

Xavier 005 031115Monsieur Pinaffaux lebt in der Nähe von Toulouse in Südfrankreich. 2014 absolvierte er im Rahmen seiner französischen Ausbildung bei uns ein Auslandspraktikum und im September 2015, nach Abschluss seiner Mechanikerausbildung, zog er nach Berlin und arbeitete bei uns als Oldtimerrestaurateur. Im Februar 2017 zog es ihn wieder nach Toulouse zurück und seitdem ist er für uns als Scout tätig und sucht einen Teil der Fahrzeuge die dann in unseren Verkauf gelangen. Durch seine Zeit bei uns ist er unserem Team freundschaftlich verbunden und kennt sehr genau, auf was wir und unsere Kundinnen und Kunden Wert legen. Ein unschätzbarer Wert für einen zuverlässigen Scout. Sein persönlicher Lieblings-Oldtimer ist ein Citroën GS in vert argenté grün metallic von 1973, den er selbst restauriert hat.


Sergej Savenko, Student für Fahrzeugtechnik

SergejHerr Savenko zieht gerade von Dresden nach Berlin Spandau, kommt jedoch aus Prenzlau in Brandenburg. Seit Oktober 2016 studiert er an der HTW in Dresden Fahrzeugtechnik und wechselt zum Sommersemester 2017 an die HTW in Berlin. Bei uns absolviert er gerade sein dreimonatiges Vorpraktikum, welches für das Studium an der HTW Berlin erforderlich ist. Herr Savenko’s Familie ist vor 15 Jahren aus Boricha im westsibirischen Russland nach Deutschland gezogen und er kann sich an seine Zeit in Sibirien kaum erinnern. Hier bei uns macht ihm die Arbeit an den alten französischen und schwedischen Autos, von denen er die meisten nur aus Büchern kennt, sehr viel Spaß. Wir wünschen ihm gutes Gelingen und in seinem anschließendem Studium viel Erfolg.


Lorenz Wiegand, Master in Industriedesign und Scout

Lorenz 005 270115Herr Wiegand lebt in Berlin Mitte. Als gebürtiger Berliner, der in Tokyo aufgewachsen ist, ist er schon als Heranwachsender viel rumgekommen und spricht mehrere Fremdsprachen. Nach seinem Studium als Industriedesigner in Italien war er viele Jahre als Designer von Möbeln tätig und bekleidete eine Professur in Toulouse. Nach und nach fand er immer weniger Gefallen an gesellschaftlichen Pflichten die mit seinem Job verbunden waren und sehnte sich zurück nach seiner Studienzeit, die er sich durch den Handel mit älteren Fahrzeugen finanzierte. So legte er seine Tätigkeit als Desinger nieder und suchte sich etablierte Partner aus dem Oldtimergewerbe. Herr Wiegand ist einer unserer „Scouts" und findet viele der Fahrzeuge, die anschließend bei uns zum Verkauf angeboten werden. Sein persönlicher Lieblings-Oldtimer ist ein Citroën ID Break in capucine-orange, eine Farbe die es 1957 und 1958 leider nur an einer ID Limousine gab.


Arnold Conrad, oder einfach nur Conni

Conni 001 130116Herr Conrad lebt in Berlin Charlottenburg und ist ein Berliner Urgestein. Man hat den Eindruck, dass sich in seiner internationalen Wohngemeinschaft die halbe Welt trifft und seine Partys sind legendär. Seine Mutter war Französin, sein Vater Deutscher und er ist sowohl in Frankreich als auch in Deutschland groß geworden. Von Beruf ist er Lehrer für Physik und Französisch, jedoch seit ein paar Jahren pensioniert. Seit seiner Pensionierung kann er seinem Hobby Citroën DS uneingeschränkt frönen. Bereits seit unserer Firmengründung berät er uns in Sachen Citroën DS. Zwar ist er nicht bei uns beschäftigt, aber er gibt uns so viele Tipps und Kontakte, dass er irgendwie doch dazu gehört. Na ja und nach Betriebsschluss kann er schon mal die Werkstatt nutzen und an seinen eigenen Autos schrauben. Natürlich nur unter Aufsicht, versteht sich. Conni wir bedanken uns an dieser Stelle ganz einfach mal bei Dir. Sein persönlicher Lieblings-Oldtimer ist ein Citroën DS in jonquille-gelb von 1959.

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